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官方回複!苦等多(duō)年(nián),南(nán)京地(dì)鐵(tiě)1 ≈8号線傳來(lái)最新消息
苦等多(duō)年(nián),地(dì)鐵(tiě)₩Ω18号線何時(shí)才能(néng)開(kāi)工(gōng)?7月(yuè)23日(rì),南䣕(nán)京地(dì)鐵(tiě)給出最新回應!
近(jìn)期,有(yǒu)網友(yǒu)在人(rén£)民(mín)網留言闆上(shàng)咨詢地(dì)鐵(tiě)18号線建設相(xiàng)關事®≈(shì)宜:
南(nán)京地(dì)形狹長(cháng),南(nán)北(běi)跨度大(dà),急需一(÷yī)條快(kuài)線連通(tōng)南(nán)北(běi),♥λφ™用(yòng)于縮短(duǎn)時(shí)間(jiān),更好(♥¥hǎo)的(de)串聯全市(shì)。 18号線規劃研究了(le)很(hěn)久,'÷可(kě)是(shì)截止目前,還(hái)在前期預研階段,屬于遠(yuǎn)景規劃。請 $™(qǐng)問(wèn)是(shì)這(zhè)條線路(lù)對(duì)比其他( ✔¥tā)地(dì)鐵(tiě)線路(lù)不(bù)重要(yào)了(le)嘛?何時(×♣shí)才能(néng)開(kāi)工(gōng)?
對(duì)此,南(nán)京地(dì)鐵(tiě)回應表示:
城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)屬于重大(dà)基礎設施工(g™∑ ↓ōng)程,其建設難度大(dà),工(gōng)期長(cháng)且投資巨大(dà),須嚴格按照(>₩γzhào)國(guó)家(jiā)基本建設程序,綜合城(chéng)→→市(shì)發展及财力等情況,排定建設時(shí)序,報(bào)經國(g£♥∏uó)家(jiā)及省、市(shì)相(xiàng)關部門(≈>Ω↑mén)批準後有(yǒu)序開(kāi)展建設。
根據我市(shì)軌道(dào)交通(tōng)線網規劃,Ω¥↓÷地(dì)鐵(tiě)18号線規劃起自(zì)南(nán)京北(běi)站(zhàn),終至♠★≤祿口機(jī)場(chǎng),是(shì)軌道(dào)線網中串聯城(chéng)市(shì)' <★中心及主要(yào)交通(tōng)樞紐,構建南(nán)北(běi)向市(shì)域快(k↓ £©uài)線的(de)重要(yào)線路(lù)。
目前,線路(lù)正在開(kāi)展各項前期方案研究←<工(gōng)作(zuò),南(nán)京地(dì)鐵(tiě)将根據沿線客流預測₹&×、區(qū)域發展規劃等情況統籌研究,科(kē)學合理(lǐ)排定建∞₩設時(shí)序,更好(hǎo)地(dì)服務市(shì)民(mín)出行(xíngδ¶≥)。
根據官方給出的(de)回複來(lái)看(kàn),地(dì)鐵(tiě)18号線目前正在開&λ(kāi)展前期方案研究工(gōng)作(zuò)。
值得(de)注意的(de)是(shì),18号線已經得(de)到(dào)國(g§♦★uó)務院批複,18号線早在2019年(nián)就(jiù)已經開(kāi)始了(le)預可(kě)研工(gōδ£↑ng)作(zuò),并且已在《長(cháng)江三角洲地(×$dì)區(qū)交通(tōng)運輸更高(gāo)質量一(yī)體(tφσǐ)化(huà)發展規劃》中批複。
而且,此前多(duō)份官方消息都(dōu)有(yǒu)透露,力争在十四五期間(jiān)開(kāi)工(gōng)18号線,也(yě)就(jiù)是(shì)在2025年(nián)前開(kāi)工(gōng)。18号線↕± 總裡(lǐ)程66公裡(lǐ),估算(suàn)投資263億元(前期規劃信息,最終以實際執行≥≈(xíng)為(wèi)準)。
不(bù)過,結合最新的(de)官方回複來(lái)看(kàn),18号線仍然處于前®←±期準備工(gōng)作(zuò)中,距離(lí)實質性開(kāi)工(gōng<"₩≈)和(hé)落地(dì)建成仍然有(yǒu)一(yī)段時(shí)間(jiān)周∞α期。
18号線的(de)建設對(duì)于南(nán)京主城(chéng)★Ω貫通(tōng)非常重要(yào),市(shì)域快(kuài)線的(de)運行(xíng)模式☆¥ ,将大(dà)大(dà)增加通(tōng)勤效率,有(yǒ≤→←u)助于市(shì)民(mín)快(kuài)速通(tōng)達江北(běi)核心區(q¶♦ū)、新街(jiē)口、軟件(jiàn)谷、江甯等區(qū)域。
同時(shí)聯通(tōng)祿口機(jī)場(chǎng)、南(nán)京北(běi♦₽)站(zhàn)這(zhè)兩大(dà)交通(tōng)樞紐,而且還(hái)在很(hěn)大¶☆≠(dà)程度上(shàng)拉近(jìn)了(le)江南(nán)江北(běi)的(de)空(kōng)間(jiān)距離(lí),值得∏σ•(de)期待。
根據規劃,18号線線路(lù)從(cóng)南(nán)京北(běi)站(zhàn)γ• 出發,經江北(běi),過江後往鼓樓、新街(jiē)口、中華≤×門(mén)等城(chéng)市(shì)中心,由南(nán)京南(nán)站(zhàn)往南(nán)全線進入江甯區(qū)域,終止于'∑♥≥祿口機(jī)場(chǎng)。
18号線共設置了(le)13個(gè)站(zhàn)點,分(fēn)♦ δγ别是(shì):南(nán)京北(běi)站(zhàn)、南(nán)京ε ♥鐵(tiě)道(dào)學院、新華街(jiē)、古平崗、鼓樓、新街(jiē)口、中華門(mén)±₹≠Ω、南(nán)京南(nán)站(zhàn)、河(hé)海(hǎi)大(dà)∞♥學·佛城(chéng)西(xī)路(lù)、祿口東(dōng)、翔宇路(lù)南(nán↑©)、祿口機(jī)場(chǎng)T3航站(zhàn)樓、祿口機(jī)場(chǎngγ®)(具體(tǐ)以官方公布為(wèi)準)。
從(cóng)地(dì)鐵(tiě)線路(lù)圖來(lái)看(>Ωπkàn),該條線路(lù)建成後可(kě)與1、2、3、4、7、S1、S3、S9等>α♦多(duō)條地(dì)鐵(tiě)線實現(xiàn)換乘,更好(hǎo)地(dì)加±¶←強了(le)各個(gè)闆塊、片區(qū)的(de)聯系,改善城(chéng)區(¥ qū)的(de)交通(tōng)狀況。