重磅消息！
近(jìn)日(rì)，水(shuǐ)利部發布《甯蕪鐵(tiě)路(lùφ'δ)擴能(néng)改造工(gōng)程水(shuǐ)∑α↔土(tǔ)保持方案審批準予行(xíng)程許可(kě)承諾書(shū)》，曾在2月↔♠¥(yuè)份不(bù)予執行(xíng)的(de)方案，現∑δ↔™(xiàn)在正式批複同意！
這(zhè)意味著(zhe)，讓南(nán)京人(rén)苦等了(l♠π±e)16年(nián)的(de)甯蕪鐵(tiě)路(lù) ♠♣搬遷，最後一(yī)道(dào)難關終于被攻破，預計(jì)12月(yuè)全面♦∏↕∏開(kāi)工(gōng)！
一(yī)直以來(lái)飽受鐵(tiě)路(lù)噪音(yīn&©≠)困擾的(de)周邊市(shì)民(mín)，要(yà£♠βo)激動壞了(le)！
甯蕪鐵(tiě)路(lù)前身(shēn)是(shì)江南(nán)鐵(tiě)路(lù)，始Ω© 建于1933年(nián)，迄今有(yǒu)約88年(nián)曆史♣←，曾是(shì)國(guó)內(nèi)建設時(shí)間(jiān)最短(duǎn)、每公裡'₽β(lǐ)耗資最少(shǎo)的(de)商辦鐵(tiě)路(lù)，自(zì)&£南(nán)京至蕪湖(hú)，全長(cháng)約125千米。
随著(zhe)南(nán)京城(chéng)市(shì)的(₽₽←•de)飛(fēi)速發展，城(chéng)區(qū)的(de)逐Ω§漸外(wài)擴，甯蕪鐵(tiě)路(lù)現(xià€∞£n)在是(shì)橫穿大(dà)半個(gè)南(nán)京城(chéng)區(qū)的(de)存在≤↕，顯然已經跟不(bù)上(shàng)時(shí)代發展的(de)需要(yào)，噪聲擾民(mín)、環境污染、影(yǐng)響交通(tōng)，↑γ₹被南(nán)京人(rén)廣為(wèi)诟病。其實，早在2006年(nián)，甯蕪鐵(tiě)路(lù)外(wài)遷就(jiù)已經提上(ε∏←¥shàng)議(yì)事(shì)日(rì)程，但(dàn)其中一(yī)波多✘★(duō)折，一(yī)耽擱就(jiù)是(shì)16年(nián)，但(dàn)近(jìn)兩年(nián)，項目實質性進展不(bù)斷。
一(yī)是(shì)，2020年(nián)3月(yuè)底，南(nán☆$)京市(shì)人(rén)民(mín)政府與中國(guó)鐵(≥¥•≤tiě)路(lù)上(shàng)海(hǎi)局集團有₩∞$∑(yǒu)限公司在南(nán)京簽署甯蕪鐵(tiě)路(lù)擴能€↔<(néng)改造（滄波門(mén)至古雄段）項目建設框架協議(yì)，讓這(z∏ hè)個(gè)已經成為(wèi)沿線居民(mín)心病的(deα♥•)“老(lǎo)大(dà)難”，終于迎來(lái)了(le)搬遷的(de)希望曙光±↓<(guāng)。二是(shì)，2021年(nián)12月(yuè)8日(rì)，甯蕪鐵(tiě)路(lùφ >)擴能(néng)改造開(kāi)工(gōng)動員(yuán)大(dà)會(huì)正式啓↑>•動，搬遷迎來(lái)實質性動作(zuò)。根據中國(guó)鐵(tiě)路(lù)發布的(deΩ )消息，改造後的(de)甯蕪鐵(tiě)路(lù)為(wèi)客貨共線的(de₽☆φ¥)Ⅰ級單線電(diàn)氣化(huà)鐵(tiě)路(σ£♦lù)，全長(cháng)102.2公裡(lǐ)，設紫金(jīn)山(shān)、滄波門(mén)、雙龍街(jiē)、谷裡(lǐ)γ≥、古雄、江甯鎮南(nán)等10座車(chē)站(zhàn)。該項目将對(duì)南(nán)京城(chéng)區(qū)段（滄波門(mén)至古₹≈÷雄）既有(yǒu)鐵(tiě)路(lù)進行(xíng)外(wài)遷，其餘線路(lù)進行(xíλ♠ ®ng)電(diàn)氣化(huà)改造、道(dào)口“平改立”等，化(hu♥$₽✘à)解原線路(lù)穿城(chéng)而過帶來(lái)的(de)城(chén©πg)市(shì)分(fēn)割、交通(tōng)擁堵等問(wèn)題。
甯蕪鐵(tiě)路(lù)擴能(néng)改造工(gōng)程建成後，會(huì)帶來(lá∏£i)至少(shǎo)三大(dà)實質性利好(hǎo)：
一(yī)是(shì)，會(huì)對(duì)周邊環境有(yǒu)顯著的(de)改善。工(gōng)程建成後，部分(fēn)路(lù)線将改為(wèi)封閉管理(lγ×ǐ)，機(jī)車(chē)鳴笛大(dà)幅度減少(shǎo)，同時(shí≈✔)內(nèi)燃機(jī)車(chē)改為(wèi)電₽ >(diàn)力機(jī)車(chē)，不(bù)論對(duì)周邊聲音✘δ¶₩(yīn)環境和(hé)大(dà)氣環境都(dōu)會(huì)有(yǒu)顯著的(βδ≠de)改善。
二是(shì)，會(huì)釋放(fàng)了(le)沿線一(yī)波土(tǔ)地(dì)資源≈©。今年(nián)2月(yuè)，南(nán)京市(shìΩ )城(chéng)鄉(xiāng)建設委員(yuán)會(huì)發起了(le)《甯蕪鐵(tiě↓♦€)路(lù)搬遷段沿線公共空(kōng)間(jiān)品質提升項目社會(huì)調研∞σ§σ》。甯蕪鐵(tiě)路(lù)沿線土(tǔ)地(dì)或變身(shēn)綠(lǜ)地(dì)公®♥₩σ園、運動廣場(chǎng)，鐵(tiě)路(lù)博物(wù)•§館……各種無限美(měi)好(hǎo)的(de)未來(lái)交給♣'÷®了(le)南(nán)京市(shì)民(mín)來(lái)投票(piào)。
三是(shì)，甯蕪鐵(tiě)路(lù)外(wài)繞工(gōng)程的(de)既有(©yǒu)線位，将用(yòng)于規劃建設地(dì)鐵(tiě)8号≠₩ δ線。8号線之于南(nán)京人(rén)，非常重要(yào)，對(duì)仙林(lín)、✘★←↔麒麟、大(dà)校(xiào)場(chǎng)、闆橋等區(qū)域都(dōu'≤)是(shì)重磅交通(tōng)利好(hǎo)。
關于地(dì)鐵(tiě)8号線，根據近(jìn)日(r>↔'←ì)南(nán)京市(shì)規劃和(hé)自(zì)然資源局的(de)官★✔∞σ方回複。8号線最新規劃有(yǒu)20個(gè)站(zhàn)點，相(xiàng)比之前18β∑♠↑站(zhàn)版本，多(duō)出了(le)2站(zhàn)。新的(de)20個(gè)站(zhàn)點：中華門(mén)站(zhàn)、雨(yǔ)花(huā)≥€ 門(mén)站(zhàn)、康安裡(lǐ)站(zhàn)、中和(hé)∞€橋站(zhàn)、石門(mén)坎站(zhàn)、勝利'>₽村(cūn)站(zhàn)、雙拜崗站(zhàn)、滄波γ✔★門(mén)站(zhàn)、滄波路(lù)南(nán)站(zhàn)、生(s♣•<®hēng)态公園站(zhàn)、天成路(lù)站(zhàn)、♠♣•±定林(lín)站(zhàn)、芝嘉路(lù)站(zhàn)、麒麟門(mén)站(zhàn)、靈山>≠≤(shān)站(zhàn)、仙林(lín)中心站(zhàn)、文(w ™₽£én)瀾路(lù)站(zhàn)、仙林(lín)站(zhàn)、仙新路(lù£α↓)站(zhàn)、十月(yuè)廣場(chǎng)站(zhàn)。
